У світі електромобілів один невдалий запуск може коштувати репутації роками. Чому технічні баги ставлять під загрозу імідж бренду і як швидко виправлення можуть повернути довіру покупців? Будемо дивитися на оновлений Volvo EX90 2026.
Що сталося з Volvo EX90 у 2025 році
Очікування були високі: Volvo EX90 мав закріпити Швецію як лідера в сегменті електромобілів та software-defined vehicles (SDV). Але замість блиску — серия проблем. Проблеми з програмним забезпеченням перетворили запуск на хаос: судові позови, сотні скарг на Reddit і різка критика від Consumer Reports. Це було не просто технічне непорозуміння — це була репутаційна тріщина.
Чому оновлення 2026 року важливе для ринку електромобілів
Volvo відповідає масштабним оновленням: нове обладнання, перероблене програмне забезпечення, модернізована електрична архітектура та низка функцій, які мають остаточно підтвердити обіцянки бренду. Чи вистачить цього, щоб не лише виправити помилки, а й переграти конкурентів? Порівняно з китайськими та німецькими конкурентами, які зараз агресивно витісняють частку Volvo на ринку, це оновлення — спроба повернути ініціативу.
800-вольтна архітектура: швидка зарядка та зменшена вага
Найбільш помітна зміна — перехід від 400-вольтової системи до 800-вольтної архітектури. Це означає швидшу зарядку: Volvo стверджує, що EX90 тепер може додавати 249 км запасу ходу лише за 10 хвилин підключення до швидкого зарядного пристрою. Компанія поки не розкрила пік потужності та час зарядки 10–80%, але для порівняння: 2025 EX90 мав максимум 250 кВт і потребував 30 хвилин для зарядки з 10% до 80%. Окрім того, нова електрична архітектура дозволила зменшити вагу батареї та моторів завдяки іншим матеріалам у силовій установці.
Nvidia Drive AGX Orin і штучний інтелект
Другим за значенням оновленням стало ядро на базі Nvidia Drive AGX Orin. Це потужний центральний комп'ютер, який дає Volvo платформу для розширення функцій автономного водіння. Nvidia позиціонує Drive Orin як основу для рівня Level 2+ ADAS та потенційно масштабовану до рівня 5 (повна автоматизація).
Моделі 2026 року отримають Drive Orin прямо з заводу. Власники 2025 року зможуть оновити комп'ютер безкоштовно під час планового візиту до сервісного центру.
Як сказав Андерс Белл, керівник технологій та інженерії Volvo Cars: "додаткова обчислювальна потужність дозволяє нам використовувати ШІ, дані та ПО для підвищення безпеки й продуктивності EX90". Це означає регулярні поліпшення інфотейнменту та систем управління батареєю, які доставляються по повітрю — OTA-оновлення, що звучить як обіцянка постійного розвитку.
Нові системи безпеки: від попереджень до екстрених маневрів
Крім «заліза» і ШІ, Volvo додала кілька важливих функцій: сповіщення в реальному часі про слизьку дорогу, перешкоди і ДТП попереду; функцію Emergency Stop Assist, яка зупинить авто в смузі, якщо водій раптово стане неактивним; а також оновлене автоматичне екстрене керування, яке тепер працює вночі — система може вивести автомобіль із смуги, якщо не вдається уникнути перешкоди при різкому гальмуванні.
Що це означає для покупців і компанії
Покупці отримують вагомі підстави повернути довіру: швидша зарядка, більш потужний «мозок» та розширені системи безпеки. Для Volvo це шанс припинити спад продажів, особливо на тлі натиску з боку конкурентів з Китаю та оновлень від німецьких брендів. Проте питання лишається: чи вистачить цього, щоб змінити сприйняття бренду після хвилі негативу навколо EX90?
Підсумок і прогноз
Оновлення EX90 2026 — не косметичний ремонт, а системна перезарядка продукту: 800-вольтна архітектура, Nvidia Drive AGX Orin та покращене програмне забезпечення — це серйозні кроки вперед. Чи стане це переломним моментом для Volvo? Якщо оновлення справді працюватиме стабільно і буде доставлятися швидко OTA, то так.
Для індустрії це ще одне нагадування: апаратна революція (швидка зарядка, потужні комп’ютери) має поєднуватися з виваженим, надійним програмним забезпеченням. Для покупців — це сигнал: вибираючи електромобіль, звертайте увагу не лише на цифри батареї, а й на якість ПЗ та сервісу. А для Volvo — це шанс перетворити гіркий досвід 2025 року на кейс успішного повернення до гри.
