У момент, коли Tesla дотрималася власного дедлайну, близько опівночі за тихоокеанським часом компанія випустила оновлення FSD v14 для обмеженої групи тестувальників. Чому це важливе оновлення? Бо кожне велике оновлення автопілота змінює уявлення про те, як ми користуємося електромобілем — від щоденної поїздки до взаємодії з містом.
Це перше значуще оновлення FSD за понад шість місяців і воно виходить майже через рік після запуску FSD v13 у листопаді 2024 року. Тривалий інтервал між релізами не зробив очікування марним: оновлення назване справжнім стрибком уперед.
В цілому це динамічне оновлення, яке торкається майже всіх аспектів системи автономного водіння — від інтерфейсу до поведінки на дорозі. Нижче — детальний огляд найзначніших змін та того, що вони означають для водіїв і ринку електромобілів.
Що нового у FSD v14.1: загальна картина
FSD v14.1 приносить набір поліпшень та нових функцій, що роблять систему розумнішою й передбачуванішою. Це не просто виправлення помилок: це оновлення з доволі великою кількістю нових можливостей, спрямованих на безпеку та комфорт.
Паркування на місці призначення: як авто навчають знаходити місце
Нарешті паркування на місці призначення стало доступним: автомобіль може припаркуватися сам, коли ви прибуваєте на адресу. Користувачі можуть обирати бажаний спосіб паркування — вулиця, парковка, привідна доріжка, паркінг або узбіччя — залежно від доступних опцій для конкретної локації.
Система спробує вибрати оптимальний варіант автоматично за допомогою AI-моделі, але якщо ви вручну визначите спосіб паркування для певного місця, автомобіль запам’ятає ваш вибір. Новинка також дозволяє заїжджати в місце «головою вперед», а не лише заднім ходом, як це робить традиційний Autopark.
Нові профілі швидкості: Sloth як нова «повільна» опція
У набір профілів швидкості додали Sloth — режим, що рухається повільніше й виконує більш консервативні перестроювання, ніж режим Chill. Тепер профілі впливають не лише на вибір смуги та обгони, але й на фізичну швидкість автомобіля: Sloth буде повільнішим за Chill, а Hurry — найшвидшим серед доступних.
Змінено реакцію коліщатка прокрутки: раніше воно змінювало профіль, а окремо регулювався «швидкісний зсув». Тепер прокрутка прямо змінює профіль і тим самим впливає на максимальну швидкість.
Оновлений інтерфейс користувача: простіше і наочніше
Інтерфейс у FSD v14 став більш інформативним: тепер завжди видно опції Parking at Destination і Speed Profile, а також можна змінювати їх у будь-який момент. Для кожного режиму швидкості додані унікальні графічні позначки, що полегшують взаємодію та роблять елементи сенсорної панелі більшими й зручнішими для натискання.
Опція Start FSD from Park була перейменована на «Start Self-Driving» і тепер завжди відображається на екрані, а не лише у парку: корисний візуальний нагадувач для власників, особливо для машин без важеля керування.
Прозорість лобового скла: попередження про затемнення камер
Система додає сповіщення, коли в інтер’єрі лобового скла перед передніми камерами з’являється туман або наліт. Часто це вимагає професійного очищення, бо дзеркало заднього виду і блок камер треба знімати; але за терпіння і правильні засоби — можна спробувати зробити й самому.
За роки експлуатації ця ділянка іноді покривається легкою хмаринкою, що знижує чіткість зображення камер.
Поступка для екстрених служб: пріоритет та коректна реакція
Хоч система й раніше часто поступалася шляхом для служб екстреної допомоги, в новому релізі це стало помітніше. Відтепер авто формально зупиняється або поступається для поліцейських автомобілів, пожежних машин та швидких. Також у нотатках вказано, що шкільні автобуси тепер обробляються ефективніше.
Краще поводження зі зведеними перешкодами: будівництво й сміття на дорозі
Навігація тепер інтегрована в нейронну мережу, що дає змогу обробляти перекриття доріг і об’їзди в реальному часі. Система краще реагує на дорожній сміття — шини, гілки, коробки — і намагається коректно проходити такі ділянки.
Офіційно це FSD v14.1, реліз позначений як оновлення 2025.32.8.5. Повний перелік змін доступний у офіційних примітках.
Що далі: розгортання та перспективи
Якщо у найближчі дні не з’являться серйозні проблеми, Tesla може розширити доступ до цього оновлення. Проте більш ймовірним сценарієм є поступове розгортання через версії FSD v14.2 або v14.3, які вже плануються.
FSD v14 це великий крок у майбутне
Оновлення FSD v14 — це не просто набір фіч, це крок у бік більшої автономності, зручності та безпеки. Для Tesla це можливість утримати позицію лідера в індустрії автопілота, для конкурентів — сигнал пришвидшувати роботу над своїми системами. Для покупців — шанс отримати більш надійну і передбачувану поведінку авто під час повсякденних поїздок.
Оновлення ставатимуть стандартом — із більшим фокусом на інтеграцію нейромереж у навігацію, більш ретельному обробленні дорожніх перешкод та простішому інтерфейсі. Ті, хто швидше адаптує і відшліфує такі рішення, отримають перевагу на ринку електромобілів.
