У світі, де інтерфейси керують довірою користувача, Tesla зробила крок, який змушує задуматися про роль візуальних сигналів у сучасному автопілоті.
Tesla тихо змінює один із найвпізнаваніших символів свого автопілота — іконку Autopilot — у останньому оновленні FSD. У новій версії FSD v14 автомобіль більше не показуватиме звичну синю круглу іконку керма під час активації системи; натомість на екрані з’являється напис “Self-Driving”.
Іконка Autopilot — як вона з’явилася та чому була важливою
Стара іконка Autopilot
З жовтня 2015 року, коли Tesla вперше представила свою передову систему допомоги водієві (ADAS) на базі обладнання Mobileye, іконка Autopilot виконувала функцію миттєвого візуального індикатора: водій бачив — система задіяна. Спочатку це було просте блакитне зображення керма, пізніше з’явився суцільний круглий фон — зручний і впізнаваний візуальний код.
Чому Tesla прибирає іконку в FSD v14
FSD v14 — новий вигляд індикатора
Починаючи з цього оновлення, Tesla видалила традиційну іконку Autopilot і тепер відображає слово “Self-Driving” синім кольором, коли система активна. Під написом користувачі можуть перемикатися між профілями FSD: Chill, Standard, Hurry або новим режимом Sloth Mode.
Інформація у вигляді тексту має свої обмеження. Текстові мітки погано працюють для користувачів іншомовних країн: якщо людина орендує авто за кордоном, інтерфейс може бути іншою мовою й синій напис не скаже їй, що автопілот активовано. Символи та піктограми універсальніші — вони говорять без слів.
Аналогія і думка експерта
Віце-президент Tesla з ШІ Ашок Еллуcвамі зазначив, що іконка керма стала застарілою — «це буде як значок дискети для функції збереження», — натякаючи, що молодь може не впізнавати символи, які були очевидні раніше. Метафора слушна: технології змінюються, і візуальні коди теж еволюціонують.
Проте варто пам’ятати: кермо залишатиметься знайомим елементом у спеціалізованих автомобілях для відпочинку чи гонок — отже, повного зникнення символу чекати не варто. Але позиційність знаків зміниться.
rel
Незважаючи на те, що іконка Autopilot наразі зникла в останньому релізі, є велика ймовірність її повернення — можливо, в оновленій формі з поєднанням піктограми й тексту. Адже символ читається з першого погляду краще, ніж рядок слів.
Окрім візуальних змін, у FSD v14.1 Tesla додала кілька нових елементів інтерфейсу, включно з режимами прибуття, обробкою екстрених автомобілів та автоматичним паркуванням на місці призначення. Ці оновлення показують: навіть невеликі візуальні правки можуть стати частиною ширшої реформи UX у автомобілях майбутнього.
Для Tesla це більше, ніж зміна картинки — це тест того, як користувачі сприймають нові сигнали.
