За інформацією Nikkei, яку цитує Reuters, Nissan скоротив план виробництва Leaf більше ніж наполовину на вересень, жовтень і листопад. Пояснення — нестача високовольтних батарей від одного з постачальників. Через це завод у префектурі Точіґі виготовлятиме на кілька тисяч автомобілів менше щомісяця, що вплине на ринки США та Японії.
Що каже Nissan
Компанія поки не коментує детально звіт Nikkei, але наполягає, що випуск і комерційний запуск моделі йдуть згідно з планом: реліз запланований на кінець цього місяця або на початок жовтня. Однак, чи зможуть клієнти в Америці швидко отримати свої автомобілі — питання відкрите.
Технічні характеристики та ціна: сильні сторони моделі
Порівняно з попередником, 2026 Nissan Leaf — зовсім інша машина. Вона виглядає сучасніше та має суттєво оновлений інтер’єр. Комплектація S+ оснащена батареєю 75 кВт·год і оцінюваним пробігом у 487 км, а стартова ціна цієї версії становить $29,990. Це робить її одним із найдоступніших електромобілів на американському ринку. Також очікується ще більш доступна версія з 52 кВт·год, яка матиме менший запас ходу, але привабливішу вартість.
Попит на Nissan Leaf серед покупців
Чи зможе Nissan задовольнити попит? Тут маємо класичну дилему: хороша ціна стимулює попит, але логістика і постачальники визначають, скільки машин реально з’явиться у дилерів. Якщо виробництво виявиться обмеженим, покупці можуть звернути увагу на конкурентів або відкласти покупку.
Що означає проблема з батареєю для ринку та покупців
Нестача батарей — це не лише короткострокова затримка. Це сигнал для індустрії: наскільки надійні ланцюги постачання та чи готові виробники швидко реагувати на дефіцити. Для покупця це означає можливі затримки доставки та ризик втратити вигідну ціну через дефіцит моделі.
Висновок: значення для компанії, індустрії та покупців
Підсумок простий: новий Nissan Leaf має всі шанси стати хітом завдяки ціні та техніці, але одним невірним кроком постачальника батарей компанія може втратити момент. Для Nissan це перевірка здатності управляти ланцюгами постачання; для галузі — нагадування про важливість диверсифікації постачальників; для покупця — привід планувати покупку заздалегідь або розглядати альтернативи.
rel
Прогноз: якщо Nissan швидко вирішить питання з постачанням батарей або знайде тимчасові альтернативи, Leaf може зміцнити позиції в сегменті бюджетних електрокросоверів. У протилежному випадку конкуренти із стабільнішими ланцюгами постачання використають момент — а покупці навчаться не покладатися лише на привабливу ціну. У будь-якому разі, запуск 2026 Nissan Leaf стане лакмусовим папірцем для ринку електромобілів у 2025–2026 роках.
Чому цей реліз важливий
Якщо коротко: Leaf — це не просто модель. Це метафора для бізнес-моделі Nissan: доступність як стратегія, але залежність від одного постачальника як ризик. Чи перетворить компанія цей виклик на можливість — побачимо найближчими місяцями.
