Нова Lucid Gravity привертає увагу не лише ціною, а й обіцянками рекордного запасу ходу. Чи завжди цифри на папері відповідають дорогам нашої повсякденності? У сьогоднішньому матеріалі ми розберемося, що трапилося під час одного з перших реальних тестів.
Коротко про модель
На папері Lucid Gravity SUV виглядає майже непереможною, якщо дозволяє гаманець. Виробник заявляє до 724 км запасу ходу і розгін 0 до 100 км/год за 3,4 секунди. Це не просто «Air у кузові кросовера»: Gravity стоїть на новій платформі, має власні електромотори і низку інноваційних рішень.
Технічні характеристики та позиціонування на ринку
Єдина зараз доступна версія, Gravity Grand Touring, спирається на батарею ємністю 123 кВт·год, власні електромотори та аеродинаміку вищого рівня. Стартова ціна близько $96,000 робить її преміальним продуктом — «навігатором» високих технологій поза Китаєм.
Що показав дорожній тест на шосе
Ведучий Том Молони провели тривалий тест на постійному шосейному темпі 113–114 км/год. Під час нічного заїзду, щоб уникнути трафіку, Gravity подолала 555 км шосейного пробігу з енергоефективністю близько 5 км/кВт·год. Це значний результат, але помітно нижчий за заявлені показники й за ціль виробника.
Проблеми з зарядкою та буфером батареї
Після години їзди Том дістався станції Tesla Supercharger, але не зміг розпочати зарядку: автомобіль показував 0% заряду.
Інженери Lucid повідомили, що в тестовому автомобілі виявили проблему з заднім приводним блоком, що могло вплинути на результати. Також система зарезервувала приблизно 6 кВт·год як низький буфер — значно більше, ніж очікувалося, і це скоротило корисний пробіг у тесті.
Порівняння з очікуваннями та конкурентами
На практиці виявилися 555 км, — це відмінний результат для сучасного електрокросовера. Та коли виробник позиціонує себе як лідера енергоефективності, відрив у понад 100 миль від заявленого запасу виглядає розчаруванням. Для порівняння, деякі конкуренти здатні іноді перевищувати свої EPA-оцінки, інші — показують схожі або кращі результати в реальному житті.
Що це означає для покупців і індустрії
Чи має це зупиняти покупця? Ні. Чи має насторожувати? Так. Перші випуски електромобілів часто мають дитячі хвороби, і Lucid вже запропонувала повторний тестовий автомобіль для перевірки. Якщо проблема носить локальний характер (наприклад, з приводом або програмною логікою буфера), її можна виправити оновленням або заміною вузла.
Висновок
Lucid Gravity — це вражаюча технічна заявка: 724 км у специфікації, 123 кВт·год батареї та преміальне оснащення. Реальний тест показав 555 км при ~5 км/кВт·год, і причина частково зрозуміла — технічний дефект і високий низький буфер батареї. Чи означає це кінець мрії про довгі пробіги? Ні. Це нагадування: навіть найсучасніші продукти потребують перевірки в реальних умовах. Lucid має ресурси та час, щоб виправити недоліки; ринок слідкуватиме уважно, покупці — вимагатимуть доказів у реальних тестах.
