2027 Chevrolet Bolt: повернення найдешевшого електрокара США

Чому повернення Chevrolet Bolt важливе для ринку електромобілів

У час, коли електромобілі все ще здаються дорожчими, ніж хотілося б, питання «Як зробити EV доступними для більшості?» стає риторичним і наполегливим. Новий Bolt — це не просто модель у каталозі: це спроба понизити бар'єр входу для покупця. Чи зможе він перевернути гру? Давайте розберемося.

Ключова інформація про 2027 Chevrolet Bolt

8 Жовтня General Motors провела захід для власників Bolt, де розкрила деякі ключові деталі бюджетного електричного кросовера. GM також провела брифінг для ЗМІ, на якому поділилася додатковими деталями.

Стартова серія запуску 2027 Chevy Bolt's launch edition зійде з конвеєра на заводі в Kansas City з січня 2026 року, а її ціна становитиме $30 тис. За кілька місяців зʼявиться базова версія (комплектація) за $29 тис.

Доступність і конкурентна позиція

З таким цінником новий Bolt, швидше за все, стане найдешевшим новим електромобілем в Америці наступного року, випередивши навіть 2026 Nissan Leaf, що стартує з $29,990. Хоча все може змінитися, коли Nissan оприлюднить ціни на свій доступний рівень оснащення.

Діапазон ходу та зарядка

Сьогоднішній Bolt отримав вражаючий апгрейд у здатності мандрувати: компанія заявляє, що його запас ходу становитиме 410 км за EPA — трохи більше, ніж у попередньої версії Bolt EUV із рейтингом 398 км. Але головне — швидкість підзарядки: батарея від 10% до 80% відновиться за 26 хвилин. Пікова потужність зарядки — 150 кВт, значно швидше за старий Bolt з його 55 кВт зарядкою.

Технічні деталі батареї

Новий Bolt комплектується літій-залізо-фосфатною батареєю (LFP) ємністю 65 кВт·год, яка спочатку імпортуватиметься з Китаю, а згодом — матиме локальне постачання. GM не назвала постачальника, але розкрила архітектуру: застосовано підхід cell-to-pack без блоків-модулів, що дозволило зекономити вагу й упакувати більше енергії в компактний простір. Саме це допомогло утримати ціну нижче $30,000.

Комплектації, потужність і інтер'єр

Базовий LT розвиває 210 к.с., а вперше в лінійці зʼявиться спортивна версія RS з виразнішим характером. Зовні новинка багато в чому нагадує попередню Bolt EUV, яку зняли з виробництва в 2023 році, проте більше половини деталей модифіковані або повністю нові.

rel

Салон отримав 11-дюймову цифрову панель приладів і 11.3-дюймовий сенсорний екран з інтегрованим Google. Як і в інших нових EV від GM, немає Apple CarPlay чи Android Auto, але Google-платформа достатньо функціональна.

Функції енергетичної автономії: V2H

Новий Bolt отримав можливість двосторонньої зарядки (V2H). Це означає, що власники зможуть живити будинок від акумулятора авто під час вимкнень електропостачання.

Король повертаеться?

Bolt EV хетчбек і його кросоверна версія EUV були одними з найпопулярніших не-Tesla електромобілів перед тим, як GM вирішила тимчасово припинити виробництво. Повернення моделі — реакція на суспільний попит і доказ того, що доступність має значення.

Інші виробники також йдуть у бік дешевших EV: Nissan із Leaf, який пропонує близько 483 км у деяких конфігураціях, а Ford готує свій варіант доступного електропікапа — все це змушує ринок конкурувати і знижувати ціни.

Порівняння з конкурентами

Якщо Tesla відклала ідею $25,000 моделі, інші бренди заповнюють нішу. На відміну від Leaf або Ford Slate, Bolt робить ставку на баланс ціни, швидкої зарядки та практичності. Це робить його привабливим вибором для тих, хто шукає «перший» електромобіль без зайвих компромісів.

Значення для індустрії та покупців

Повернення Chevrolet Bolt — це більше, ніж новинка в модельному ряді. Це сигнал індустрії: доступні EV можливі без катастрофічних компромісів у характеристиках. Для GM це шанс закріпити позицію в масовому сегменті, для ринку — каталізатор конкуренції, для покупця — реальний вибір за прийнятні гроші. Чи означає це кінець епохи дорогих електрокарів? Не одразу. Але Bolt створює важливу тенденцію: коли ціна опускається, попит зростає, а інфраструктура зарядки та виробництва батарей прискорюються.

Прогноз: протягом наступних 2–4 років ми побачимо більше моделей у сегменті «доступних EV», агресивніші цінові пропозиції та розвиток швидкої зарядки в містах і на трасах. Bolt може стати каталізатором цих змін — маленьким, але гучним кроком у бік електричної мобільності для мас.

Читайте нас у Telegram

Підписка на Telegram EVS Car канал