У світі електромобілів кожен крок виробника — мов хвиля на водоймі: вона розходиться далеко. Чому запуск доступнішої модифікації важливий для ринку? Сьогодні говоримо про те, як Tesla намагається зробити електромобіль ближчим до кожного водія.
Офіційний дебют Tesla Model 3 Standard
Спочатку шпигунські фото натякали на дешевший варіант Tesla Model Y Standard, але виявилося, що тизер з чорним віялоподібним колесом стосувався іншої моделі. Представляємо оновлений і фактично найдоступніший варіант — Tesla Model 3 Standard.





Ціна, оснащення та запас ходу: скільки просить Tesla?
Седан з'явився в американському конфігураторі і приніс лінійці "Highland" версію, що опускає поріг ціни ближче до масового сегмента. Базова ціна — $36,990 (на ринку США) до місцевих стимулів (якщо вони є). З урахуванням необхідних зборів та доставки орієнтовна сума складе близько $38,630.
При цьому виробник обіцяє запас ходу до 516 км у базовій версії, задній привід, сидіння з текстильними акцентами та екошкірою, а також мінімум комфорту в порівнянні з вищими комплектаціями.
Нові назви тримів і позиціонування
Тепер модельний ряд Model 3 має такі варіанти: Premium Rear-Wheel-Drive від $42,490; Premium All-Wheel-Drive від $47,490; і топова Performance за $54,490 (ціни виключно по ринку США)



Що втрачає покупець заради економії
Компроміси очевидні: семи-динамічна акустика без сабвуфера; можливість поповнити батарею на 274 км у 15 хвилин на Supercharger (у дорожчих версіях — до 314 км за такий самий час); відсутність FM/AM-приймача; немає заднього сенсорного дисплея; відсутнє підсвічування салону; руль і дзеркала з ручним регулюванням; відключені Autosteer та активні амортизатори.
Чи варто купувати?
Якщо ви шукаєте простий і практичний шлях у світ електромобілів, не бажаючи переплачувати за додаткові «фішки», то Tesla Model 3 Standard — цілком реальний варіант. Додайте до цього перевагу у вигляді широкої мережі Supercharger, і подорожі по країні стануть менш напруженими.
Конкуренція на бюджетному фронті
Варто порівняти новинку з конкурентами: Kia EV4, EV3, оновлений Nissan Leaf та майбутній Chevrolet Bolt. Усі вони теж виходять без очікуваних податкових кредитів, тож цінова конкуренція буде напруженою.
Висновок: що означає реліз для індустрії
Tesla Model 3 Standard — це прагматичний крок, який може розширити аудиторію бренда, але чи принесе він довгоочікуваний прорив у продажах без абсолютно нових моделей? Це питання залишає простір для дискусії. Для покупців — це шанс отримати знайомий досвід Tesla за помітно нижчу суму, для ринку — ще один сигнал, що виробники намагаються знизити вартість володіння електромобілем.